【摘要】 昨日，重慶晚報記者從市城鄉建委、重慶交開投集團獲悉，軌道交通9號線二期工程(興科大道—花石溝段)已經通過初步設計審查，9號線嘉華軌道專用橋首座橋墩也已建成。

昨日，重慶晚報記者從市城鄉建委、重慶交開投集團獲悉，軌道交通9號線二期工程(興科大道—花石溝段)已經通過初步設計審查，9號線嘉華軌道專用橋首座橋墩也已建成。

9號線二期工程(興科大道—花石溝段)主要位于渝北區空港新城，全長約7.814km，起點為一期工程興科大道站站后終點，途經春華大道、蘭桂大道、中央公園東、從巖寺，至終點花石溝。全線設5座車站，其中春華大道、蘭桂大道、中央公園東為地下站，從巖寺站為高架站，花石溝站為地面站。工程銜接春華大道片區、中央公園片區以及空港佳園公租房等空港新城核心區，沿線與10號線、14號線形成相交換乘。該工程初步設計通過專家審查，為實現年內開工建設的目標奠定基礎，也為9號線實現全線同步建設運營提供了保障。

9號線嘉華軌道專用橋高達52米的P4墩最后一罐混凝土澆筑，也于近日順利完成首座橋墩封頂。這是9號線唯一一座跨江大橋，也是全線關鍵控制性工程，位于嘉華大橋上游100米處，全長619米，寬12.5米，雙線軌道橋梁，為T型鋼構橋，主跨徑252米，建成后將是重慶跨度最大的城市軌道交通連續鋼構橋。該橋由5個主體橋墩和一個橋面組成，大部分施工作業都在水上完成。

9號線一期工程沿線經過西南醫院、沙坪壩商圈、瑞安重慶天地、觀音橋商圈、江北城CBD、寸灘保稅港區和空港工業園區(B區)等地，是我市軌道交通骨干線路之一，銜接沙坪壩、渝中、江北、渝北和兩江新區，起于沙坪壩區高灘巖，終點在渝北區回興，呈西南至東北走向，全長32.3公里，共設車站24座，其中設換乘車站10座，與1、3、4、5、5號線支線、6、10號線及環線實現換乘，沿線客流可快速接入重慶軌道網。

　　 原標題：重慶軌道交通9號線二期工程通過初步設計審查