(醫(yī)學(xué)院附近非機(jī)動(dòng)車道上停放了不少哈羅單車)

作為共享單車飽和度全國(guó)第一的鄭州，在今年7月底發(fā)布了共享單車暫停投放令，要求在鄭州市出臺(tái)相關(guān)指導(dǎo)意見之前，所有運(yùn)營(yíng)企業(yè)暫停在市區(qū)增量投放單車。而就在上周，大量哈羅單車開始偷偷投放到了鄭州市區(qū)。記者從鄭州市相關(guān)政府部門獲悉，哈羅單車向鄭州市區(qū)投放單車并未獲得批準(zhǔn)，屬于擅自進(jìn)行投放。據(jù)悉，此前哈羅單車采取未獲批準(zhǔn)就進(jìn)行單車投放進(jìn)入外省多地時(shí)，所投放的車輛都立即被當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門進(jìn)行了查扣。如今哈羅單車采取同樣套路高調(diào)宣布進(jìn)駐鄭州，這家公司何以敢視政府禁令為無(wú)物?

未獲批準(zhǔn)已大量進(jìn)行投放哈羅單車仍高調(diào)宣布進(jìn)駐鄭州

由于共享單車的便捷和普及，給市民出行帶來(lái)很大的方便，如今在鄭州，共享單車成為越來(lái)越多人的代步工具。但是，數(shù)量激增的共享單車，在給人們出行帶來(lái)便利的同時(shí)，也擠占了有限的道路資源，帶來(lái)了諸多問題，一些共享單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)重投放輕運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)維護(hù)不到位、企業(yè)責(zé)任不落實(shí)，直接導(dǎo)致了共享單車的無(wú)序擴(kuò)張和野蠻生長(zhǎng)。今年7月底，鄭州市對(duì)外正式發(fā)布了共享單車的“暫停投放令”，要求在鄭州市出臺(tái)相關(guān)指導(dǎo)意見之前，各單車企業(yè)暫停在鄭州市增量投放單車。

(趁著夜色在鄭州市區(qū)投放哈羅單車)

而從11月5日開始，一款名為哈羅單車的共享單車開始出現(xiàn)在鄭州街頭，記者在采訪中了解到，11月4日晚和11月11日晚，在鄭州大學(xué)路和中原路附近都有運(yùn)輸車輛趁著夜色往鄭州市區(qū)街頭運(yùn)送哈羅單車。

據(jù)悉，哈羅單車運(yùn)營(yíng)方是上海鈞正網(wǎng)絡(luò)科技有限公司，與ofo、摩拜等共享單車不同，此前哈羅單車一直集中在三四線城市。此次進(jìn)入鄭州并未獲得鄭州市政府方面的允許。此前記者向鄭州市相關(guān)政府部門進(jìn)行了求證，目前鄭州市針對(duì)共享單車的“暫停投放令”仍在執(zhí)行，因此并未允許哈羅單車進(jìn)駐鄭州，此次投放屬于“頂風(fēng)偷偷投放”!

雖然并未獲得鄭州市政府的“準(zhǔn)入許可”，但在11月10日，哈羅單車方面依然邀請(qǐng)鄭州部分網(wǎng)絡(luò)媒體等召開了“媒體見面會(huì)”，高調(diào)宣布進(jìn)駐鄭州，并且，兩萬(wàn)輛哈羅單車將于12月底全部入駐鄭州。

鄭州市政府方面回應(yīng)將商討辦法對(duì)哈羅單車做出處理

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記者留意到，從哈羅單車在鄭州市區(qū)投放開始，一篇有關(guān)哈羅單車進(jìn)入鄭州的推廣軟文就出現(xiàn)在多家網(wǎng)絡(luò)媒體上。據(jù)悉，這樣的操作也是不少共享單車進(jìn)駐新市場(chǎng)時(shí)所慣用的方法，會(huì)通過相關(guān)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)投放一些軟文進(jìn)行造勢(shì)。

據(jù)悉，從此前趁著夜色偷偷向鄭州市區(qū)投放共享單車，到日前高調(diào)宣布進(jìn)駐鄭州，已經(jīng)過去了一周多時(shí)間，對(duì)于哈羅單車不顧?quán)嵵菔写饲鞍l(fā)布的“暫停投放令”頂風(fēng)進(jìn)行單車投放，鄭州市政府方面又是什么態(tài)度呢?

對(duì)此，11月13日，記者也再次與鄭州市相關(guān)政府部門進(jìn)行了聯(lián)系，了解到目前鄭州市政府部門已經(jīng)關(guān)注到了哈羅單車的違規(guī)投放問題，接下來(lái)鄭州市交運(yùn)委、鄭州市城管委和鄭州市交警支隊(duì)將就此事進(jìn)行進(jìn)一步的協(xié)商，拿出具體的處理意見。

“我們的態(tài)度是很明確的，在鄭州市針對(duì)共享單車的相關(guān)指導(dǎo)意見沒有出來(lái)之前，不允許任何一家共享單車違反規(guī)定在鄭州進(jìn)行投放，”鄭州市政府部門一位負(fù)責(zé)人表示，鄭州市共享單車的飽和度全國(guó)第一，由于此前缺乏懲戒措施，一些共享單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)重投放輕運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)維護(hù)不到位、企業(yè)責(zé)任不落實(shí)，直接導(dǎo)致了共享單車的無(wú)序擴(kuò)張和野蠻生長(zhǎng)，并且共享單車的亂停亂放也給城市的管理和市民出行帶來(lái)諸多問題。

哈羅單車客服電話難打通市民擔(dān)憂未來(lái)押金是否好退

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(大學(xué)路中原路南橋頭人行道上停滿了哈羅單車)

對(duì)于哈羅單車不顧?quán)嵵菔写饲鞍l(fā)布的“暫停投放令”，頂風(fēng)在鄭州市區(qū)投放共享單車，鄭州市政府部門一位工作人員直言哈羅單車方面“太不像話!”，“之前哈羅單車一負(fù)責(zé)人來(lái)做溝通的時(shí)候，已經(jīng)明確告訴他們?cè)卩嵵菔邢嚓P(guān)指導(dǎo)意見沒正式出來(lái)前，禁止進(jìn)行投放，當(dāng)時(shí)這位負(fù)責(zé)人也說肯定不會(huì)進(jìn)行投放。這才過了幾天就開始在鄭州市區(qū)進(jìn)行投放了。”

哈羅單車為何會(huì)在鄭州共享單車飽和度如此之高的情況下進(jìn)駐鄭州，并且不顧?quán)嵵菔邪l(fā)布的“暫停投放令”進(jìn)行共享單車的投放呢?連日來(lái)，記者也就相關(guān)問題與哈羅單車公司方面嘗試進(jìn)行聯(lián)系，但近一周來(lái)，記者撥打了該公司客服電話已百余次，均為“坐席全忙”。此前通過哈羅單車官方微博與該公司一名工作人員進(jìn)行了聯(lián)系，相關(guān)工作人員要求記者留下了聯(lián)系方式等信息，并表示會(huì)有專人與記者聯(lián)系并解答相關(guān)問題，但截至記者發(fā)稿也未有人與記者聯(lián)系。

11月13日上午，記者通過多方打聽電話聯(lián)系到了哈羅單車鄭州方面的一位負(fù)責(zé)人閆斌，其在電話中稱哈羅單車進(jìn)駐鄭州的投放重點(diǎn)是在鄭州周邊郊區(qū)范圍內(nèi)，隨后記者追問為何在鄭州市大學(xué)路和中原路等地投放了大量共享單車，閆斌以有私事為由表示暫時(shí)不方便回話。隨后記者將相關(guān)采訪問題短信發(fā)送給了閆斌，但截至記者發(fā)稿也未能獲得回復(fù)，撥打其電話也一直未有人接聽。

在采訪時(shí)，多位市民也向記者吐槽哈羅單車的客服電話難以打通，“我前幾天也是打了十多回都沒有打通，感覺很不靠譜。”家住大學(xué)路附近的劉女士表示，此前她曾注冊(cè)過酷騎單車的賬號(hào)，因?yàn)榭狎T單車退出鄭州市場(chǎng)，到現(xiàn)在押金也沒能要回。這次看到家門口放置的有哈羅單車，原本想著注冊(cè)前先打電話咨詢下他們?cè)卩嵵菔袇^(qū)的投放情況，誰(shuí)知道客服電話一直打不通，就放棄了注冊(cè)賬號(hào)的念頭。

“我們也看到了媒體報(bào)道說現(xiàn)在哈羅單車是違規(guī)進(jìn)行投放，所以一直沒敢進(jìn)行注冊(cè)賬號(hào)，”和劉女士一樣，家住中原路附近的陳先生也表現(xiàn)出了同樣的擔(dān)憂，他稱這些違規(guī)投放的哈羅單車很有可能會(huì)被查扣，因此怕其隨后退出鄭州市場(chǎng)后押金再退不回來(lái)嘍!

　　 原標(biāo)題：從偷偷投放到高調(diào)宣布進(jìn)駐鄭州，哈羅單車何以敢視政府禁令為無(wú)物