特斯拉重申在上海自貿區建廠計劃 未透露談判進展
據英國路透社10月23日報道,特斯拉在22日再次證實,正與上海市政府就其在上海自貿區建廠進行協商,有望在今年年底達成共識,建立獨資工廠。但未披露具體談判進程。

中國是世界上最大的電動車市場之一,目前對進口汽車征收25%的關稅,不允許外商建立全資汽車工廠。這成為特斯拉在中國市場發展的阻力。特斯拉希望擴張中國電動汽車市場,在華建立獨資工廠,同時保有獨立地位和知識產權。
中國政府已經考慮允許外國汽車制造商在自貿區內建立全資工廠,以提高電動車和混動車的生產量,推進新能源汽車制造,實現預期銷售目標。
若特斯拉獲批在自貿區內建廠,那么其在中國市場銷售的電動車仍要繳納25%的關稅,但是能夠降低生產成本。22日特斯拉提到公司于今年6月份發布的一份聲明,稱“正與上海市政府協商,在當地建廠,更好地服務中國市場。預計建廠計劃在今年年底會更為明確。”除此之外,特斯拉一位發言人并未披露更多細節。
《華爾街日報》透露,中國政府已經和特斯拉就在上海自貿區內建廠達成協議。而上海作為中國的汽車之都,是各類豪華汽車的重要市場。而騰訊公司持有特斯拉5%的股份,是特斯拉進軍中國的得力盟友。
特斯拉總裁埃隆 馬斯克表示,公司需要在歐洲和亞洲建立汽車生產廠和電池制造中心。特斯拉目前唯一的生產廠位于美國加利福尼亞州的弗里蒙特,正面臨生產問題。原計劃第三季度生產1500輛全新Model 3,但本月月初表示由于生產面臨困難,只能生產260輛新車。
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