作為粵港澳大灣區(qū)的重要樞紐門戶，深圳機場上半年立足海內(nèi)外旅客商務(wù)、旅游、務(wù)工、求學(xué)等多元出行需求，以航線網(wǎng)絡(luò)的拓展帶動客運業(yè)務(wù)的持續(xù)增長。

深圳機場旅客絡(luò)繹不絕。深圳機場供圖

國內(nèi)航線方面，上半年，深圳機場增開至新疆石河子、甘肅隴南、廣東湛江、寧夏中衛(wèi)等4條國內(nèi)航線，重點布局西北方向的航點，國內(nèi)客運通航點達(dá)到約130個。實現(xiàn)“公交化運營”的“深快線”增至17條，日均往返超700架次。得益于航線網(wǎng)絡(luò)尤其是快線網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)擴容，深圳機場上半年國內(nèi)航線旅客量增速在前十大機場中排名第一。

國際及地區(qū)航線方面，深圳機場上半年聯(lián)合航空公司新開或加密了往返萬象、墨西哥城、利雅得、新加坡等12條國際及地區(qū)航線，國際及地區(qū)旅客量達(dá)到305.4萬人次，同比增長了30.7%；國際及地區(qū)客運航班量超2萬架次，同比增長26.1%。兩項數(shù)據(jù)均超過了2019年同期，創(chuàng)下了機場開航以來的新高。

深圳機場加密國際航線。深圳機場供圖

值得一提的是，上半年，隨著深港兩地深度融合發(fā)展以及深圳機場航空樞紐輻射能力增強，出現(xiàn)了港人來深乘機新熱潮。據(jù)統(tǒng)計，2025年上半年港人來深乘機旅客量達(dá)32.8萬人次，同比增長10%，單周突破1萬人次已成常態(tài)。

在客運業(yè)務(wù)快速增長的同時，貨運板塊同樣創(chuàng)下多項新高：2025年上半年，深圳機場貨郵吞吐量達(dá)98.3萬噸，同比增長14.1%，其中，國際及地區(qū)貨量近50萬噸，同比增長16.3%，多項指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。

深圳機場。深圳機場供圖

在貨運航線網(wǎng)絡(luò)方面，上半年，深圳機場重點加密歐美、東南亞等主要貨運航線，新開通至邁阿密、德里、雅加達(dá)3條國際貨運航線，加密芝加哥、曼谷、迪拜等12個國際貨運航點，國際及地區(qū)貨運通航城市增至43個。目前，深圳機場已與全球63個貨運航點建立穩(wěn)定聯(lián)系，初步形成輻射全球的貨運航線網(wǎng)絡(luò)。同時，聚焦跨境電商運輸市場，引進(jìn)了3家國際貨運航空公司，與希音等跨境電商頭部企業(yè)深化合作，為深圳企業(yè)‘出海’提供了更便捷的空中通道。國內(nèi)業(yè)務(wù)方面創(chuàng)新推出“1+N”機場合作模式，相繼投入運營烏魯木齊、蘭州兩家異地貨站，還推出“空港臻鮮匯”特色農(nóng)產(chǎn)品項目，上半年完成跨區(qū)域訂單近6000件。

　　 原標(biāo)題：深圳機場上半年旅客量超3200萬人次